Pasar kendaraan listrik nasional kembali kedatangan pemain baru. Setelah sebelumnya ramai dikabarkan, pabrikan asal China, Leapmotor, dipastikan akan meluncur di Indonesia pada tahun 2026 ini.
Kepastian tersebut datang setelah terungkapnya nilai jual kendaraan bermotor (NJKB) dua model andalan mereka di situs resmi Badan Pendapatan Daerah (Bapenda) DKI Jakarta.
Meski pihak induk masih bungkam soal tanggal pasti peluncuran, langkah Leapmotor memasuki pasar Indonesia semakin nyata. Kerja sama strategis dengan PT Indomobil National Distributor (IND) menjadi kunci utama masuknya merek ini ke Tanah Air.
CEO PT IND, Tan Kim Piauw, belum memberikan konfirmasi spesifik. “Belum tentu dua mobil itu yang akan diluncurkan, kan kami juga bisa menambahkan dengan model lain,” ujarnya seperti dilansir dari GridOto.
Meski demikian, fokus pasar tertuju pada Leapmotor B10 yang dinilai memiliki posisi strategis di segmen SUV listrik kompak yang sedang populer.
Leapmotor B10 bukanlah pemain baru di pasar global. Sebelum menerabas Indonesia, mobil ini telah lebih dulu mengaspal di beberapa negara, termasuk Malaysia dan Inggris. Berdasarkan ulasan dari media otomotif internasional seperti TopGear, B10 mengusung konsep compact crossover yang cukup pintar.
Dengan panjang lebih dari 4,5 meter, dimensi B10 sedikit lebih besar dari rival-rival sekelasnya seperti Hyundai Kona Electric atau Kia EV3. Di Inggris, mobil ini ditawarkan dengan baterai 67,1 kWh yang diklaim mampu menempuh jarak hingga 270 mil (sekitar 434 km) dalam sekali pengisian daya.
Salah satu nilai jual utama yang diusung adalah kecepatan pengisian dayanya yang diklaim sebagai yang tercepat di kelasnya, mampu mengisi daya dari 30 persen hingga 80 persen dalam waktu kurang dari 20 menit.
Masuk ke dalam kabin, Leapmotor B10 mengusung pendekatan modern minimalis. Layar sentuh besar 14,6 inci menjadi pusat kendali, mengadopsi pengalaman seperti penggunaan ponsel pintar.
Fitur unggulan lainnya termasuk sunroof panorama seluas 1,8 meter persegi yang memberikan kesan lapang, serta sistem penggerak roda belakang (RWD) yang diklaim telah disetel untuk kenyamanan maksimal.
Di Malaysia, varian tertinggi B10 juga dilengkapi dengan fitur-fitur premium seperti kursi berpemanas dan berventilasi, sistem audio 12 speaker, hingga berbagai fitur keselamatan ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) yang telah meraih rating bintang 5 dari lembaga uji tabrak Euro NCAP.
Soal harga, Data dari Bapenda DKI Jakarta mengungkap fakta menarik terkait rencana kehadiran Leapmotor B10 di Indonesia.
Model ini akan ditawarkan dalam dua pilihan powertrain berbeda, yakni varian Battery Electric Vehicle (BEV) dengan nilai jual kendaraan bermotor (NJKB) sekitar Rp390 juta, serta varian Range Extender Electric Vehicle (REEV) yang mengombinasikan motor listrik dengan mesin pembakaran internal sebagai pengisi daya, dengan NJKB sekitar Rp234 juta.
Di sisi lain, model Leapmotor C10 yang juga tercatat dalam data hanya tersedia dalam varian BEV dengan NJKB sekitar Rp450 juta, menempatkannya di kelas SUV listrik menengah atas.
Sedangkan di Malaysia, Leapmotor B10 hadir dalam dua varian, yakni tipe LIFE dengan baterai 56,2 kWh yang dipasarkan seharga RM107.800 atau sekitar Rp350 jutaan, serta varian DESIGN dengan baterai lebih besar 67,1 kWh yang dibanderol RM118.800 atau setara Rp385 jutaan (kurs kisaran Rp3.250 per ringgit).
Dengan selisih harga tersebut, varian DESIGN menawarkan jarak tempuh lebih jauh hingga sekitar 434 km, sementara varian LIFE berada di kisaran 361 km.
