Presiden RI Prabowo Subianto belum lama ini meresmikan pabrik kendaraan listrik komersial milik PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk di Kabupaten Magelang, Jawa Tenga pada Kamis (9/4/2026). Peresmian ini disebut sebagai langkah strategis dalam mempercepat industrialisasi nasional berbasis teknologi dan energi bersih.
Dalam pernyataannya, Prabowo menegaskan bahwa Indonesia harus bertransformasi dari sekadar pengguna teknologi menjadi produsen yang memiliki nilai tambah industri.
“Industrialisasi adalah tahap akhir dari kebangkitan teknologi sebuah bangsa. Teknologi harus diolah menjadi industri agar memberi manfaat nyata,” ujar Prabowo.
Ia juga menyoroti pentingnya kemandirian nasional di sektor strategis seperti energi dan pangan, di mana kendaraan listrik dinilai menjadi bagian dari solusi jangka panjang.
Dalam pidatonya, Prabowo secara terbuka berharap VKTR dapat menjadi pemain besar otomotif nasional yang mampu bersaing di level global.
Ia bahkan membandingkan dengan negara lain yang memiliki merek otomotif kuat seperti Isuzu, Hino, hingga Hyundai.
“Beberapa tahun ke depan, saya berharap kita bisa melihat VKTR sebagai champion dari Indonesia,” ujarnya.
Pabrik tersebut dirancang sebagai fasilitas perakitan kendaraan listrik berbasis completely knocked down (CKD) dengan sistem produksi modern.
Fasilitas yang tersedia terbilang lengkap, mencakup jalur perakitan utama (assembly line), area penyelarasan roda (wheel alignment), ruang inspeksi kualitas (inspection room), serta fasilitas pengujian berupa testing line dan testing road untuk memastikan performa kendaraan sebelum dipasarkan.
Dengan infrastruktur ini, VKTR tidak hanya merakit kendaraan, tetapi juga melakukan pengujian menyeluruh untuk memastikan kualitas sesuai standar industri global.
Dilansir dari laman resmi perusahaan, VKTR bukan pemain baru, melainkan hasil transformasi bisnis yang cukup drastis. Perusahaan ini berawal dari PT Bakrie Steel Industries yang berdiri pada 2007 dan bergerak di distribusi kendaraan niaga serta komponen logam.
Perubahan arah terjadi pada Maret 2022, ketika perusahaan bertransformasi menjadi entitas berbasis mobilitas listrik dan berganti nama menjadi VKTR Teknologi Mobilitas.
Transformasi ini membuat VKTR kini memusatkan bisnisnya pada pengembangan ekosistem kendaraan listrik, khususnya di sektor komersial.
Perusahaan tidak hanya fokus pada manufaktur kendaraan listrik komersial, tetapi juga memperluas lini usaha ke perakitan serta karoseri bus listrik.
Selain itu, VKTR turut memperkuat perannya dalam distribusi suku cadang kendaraan listrik guna mendukung keberlanjutan operasional dan layanan purna jual di industri ini.
VKTR mengembangkan lini kendaraan listrik yang difokuskan untuk memenuhi kebutuhan sektor komersial dan industri berat. Produk yang ditawarkan mencakup bus listrik dengan pilihan ukuran 8 meter dan 12 meter, yang hadir dalam beberapa model seperti Tidar, Carstenz, Arjuno, dan Ijen.
Selain itu, perusahaan juga menghadirkan truk listrik yang dirancang untuk mendukung kebutuhan logistik dan operasional industri, antara lain model Musi, Progo, Ombilin, Indragiri, Kapuas, hingga Sambas.
Tidak hanya itu, VKTR turut merambah segmen alat berat berbasis listrik melalui pengembangan forklift listrik, electric loader, serta dump truck listrik. Hingga saat ini, VKTR tercatat telah memproduksi sedikitnya 106 unit kendaraan listrik yang digunakan oleh berbagai klien di sektor industri.
VKTR telah mendapatkan kepercayaan dari sejumlah perusahaan dan operator besar di Indonesia dalam penggunaan kendaraan listriknya.
Beberapa di antaranya adalah Transjakarta, Mayasari Bakti, Sinar Jaya Group, Gapura Airport Services, Alamtri Energy, serta KMK Group, yang memanfaatkan solusi kendaraan listrik untuk mendukung operasional mereka.
Pada 2024, perusahaan mulai mengirimkan unit bus listrik untuk Transjakarta sebagai bagian dari elektrifikasi transportasi publik di ibu kota.
Untuk menjaga kualitas, VKTR menjalin kemitraan dengan sejumlah produsen global seperti Toyota, Mitsubishi Fuso, Suzuki, hingga Komatsu.
Di sisi lain, perusahaan tetap mendorong penggunaan komponen lokal dengan tingkat kandungan dalam negeri (TKDN) sekitar 40 persen, terutama untuk produk bus listrik 12 meter.
Struktur kepemilikan VKTR berada di bawah naungan grup usaha Bakrie, dengan komposisi saham yang mencerminkan dukungan kuat dari entitas internal grup.
PT Bakrie & Brothers Tbk menjadi pemegang saham terbesar dengan porsi sekitar 24,4%, diikuti oleh PT Bakrie Metal Industries yang menguasai sekitar 14,43%. Dukungan pendanaan dari kedua entitas ini memperkuat posisi VKTR dalam mengembangkan bisnis kendaraan listrik, khususnya di segmen komersial.
Perusahaan resmi melantai di Bursa Efek Indonesia pada 19 Juni 2023 dengan harga penawaran Rp100 per saham dan berhasil menghimpun dana sekitar Rp875 miliar.
